Team C T8 Käyttökokemuksia
Nyt on tullut T8:lla päästeltyä pari gallonaa ja ajettua kolme SM kisaakin, joten lienee paikallaan kertoilla hieman käyttökokemuksista.
Ensinnäkin on kehuttava auton kestävyyttä. Yhtäkään osaa en ole vielä rikki saanut, eikä edes isoa kulumista ole esiintynyt missään osissa. Eniten ajon jälkiä taitaa näkyä vanttien pallokupeissa, mutta ei niissäkään mitään normaalista poikkeavaa. Autolla on kuitenki ajettu todellakin ilman sääliä ja opeteltu polttiskrossin niksejä.
Vauhdillisestikin tuntuisi, että eteneminen on ollut enempi kuskista kuin autosta kiinni. Likimain pakettisetupeilla olen ajanut ja ainostaan hieman iskariöljyjä kokeillut vaihdella. Auto on todella vakaa ja toimii röykyissä hyvin. Vakiona taka-aurausta on melko paljon, josta syystä perä on todella rauhallinen ja auto jopa hieman aliohjaa. Mukana tulee palikat myös hieman maltillisempaan auraukseen ja tämä on tuntunutkin sopivan kaikille C-kuskeille paremmin. Auto kääntyy loogisemmin, silti takapidon kärsimättä liikaa. Iskariöljyiksi valikoitui vantaan kisoissa testailujen jälkeen asson 35w eteen ja 30w taakse. Autossa tulee mukana team c:n 450 öljyt eteen ja taakse, jotka äkkiseltään tuntuisi vastaavan aika lähelle noita asson 35w öljyjä, eli suurista muutoksista ei ole kyse tässäkään.
T8:n oma kytkin on ollut erittäin hyvän tuntuinen toiminnaltaan, tosin kytkinkellossa on jo kytkinpalojen puolella aika isosti kulumaa, eli sille en kovin pitkää ikää enää povaa, vaikka hampaiden puolesta kello on edelleen hienossa kunnossa.
Vantaan kisojen jälkeen auton purin osiin ja tarkistelin paikat. Diffit toimivat edelleen kuin uudet, jollei jopa herkemmin, eikä muualta voimansiirrostakaan normaalista poikkeavaa kulumaa löydy, päinvastoin.
Kori on turhan ohutta materiaalia, kuten jo kasaillessakin tuli todettua. Pari isompaa halkeamaa on jo tullut, eli aika kulutuskamalta vaikuttaisi.. Vaan juuripa tuohon pari päivää sitten ilmestyi uusi “bulldog” tyylinen korikin. Sellainen siis tilaukseen.
Muutoin näyttäisi siltä, että samalla autolla saa aloittaa taas keväällä uuden kauden hymyssä suin.
syyskuu 8, 2011
|
Posted by Nikoprkl

Categories: