Treenit olivat menneet hyvin koko viikon ja matkaan lähdettiin positiivisin mielin.

(lisää…)

Testasin iskunvaimentimissa 500 cst öljyjä, entisen 400 cst sijaan. Laitoin myös samalla  pehmeämmät 2,6 jouset taakse ja 2,8 eteen. Pitoa oli reilusti, mutta auto kippasi pidosta kokoajan ”tahma Xenoneilla” ajaessa. Vaihdoin jäykemmät jouset takaisin ja auto oli parempi ajaa, muttei vieläkään hyvä sen edelleen kaatuessa pidosta.

(lisää…)

Harjoittelu jatkuu. Rata oli alkuun todella liukas ja edellisen kilpailun setupeilla peräpitoa oli niukasti.

(lisää…)

Rajatorpassa on tänään alue-8 kisat ja olen ajoissa paikalla vaihtamassa uusia renkaita auton alle.

(lisää…)

Reilu viikko ajamatta, rc-auto tuntui ihan karmealta ajettavalta, ja tuntumakin oli ihan hukassa.

(lisää…)

Ajelin edelleen samoilla säädöillä ja hain rutiinia ajamiseen. Treenasin taas 5 minuutin eriä.

(lisää…)

Uusi kori maalattu, tällä kertaa jopa kaksiväriseksi!

(lisää…)

Mikään ei juuri onnistunut; ajoin ympäri seiniä eikä rytmiä juuri löytynyt. Näköjään aina ei voi olla hyvä päivä, varsinkin kun viimeksi lauantai oli niin hyvä. Remppasin myös etuvetoakseleiden nivelet ja lisäsin grafiittirasvaa niveliin, koska ne olivat kuivuneet pahasti.

(lisää…)

Auto tuntui todella ihmeelliseltä ajaa, enkä oikein saanut tuntumaa ajamiseen. Tuntuma oli täysin kateissa ja ohjaus ei ollut tarkka.

(lisää…)

Oppiminen ei tänään kellossa näkynyt eivätkä tulokset juuri parantuneet. 26t pinioni oli hieman hankala ajaa, eikä mutkissa oikein ollut voimaa, mutta sen sijaan auto meni kovaa suoralla. Vaihdoin seuraavaksi 24t pinioniin, kun Juha testasi 25t:tä. Vauhti oli aika lussua eikä kone liikahtanut suoralla, mutta auto oli todella hyvä ajettava ja vääntöä riitti tulla mutkista ulos.

(lisää…)