RC Autoilua

Tulipa tuossa päivänä eräänä hankittua myös TeamC:n Nelkkukrossien lippulaiva T4.
Tässä hieman kokemuksia ja vinkkejä kasailemisesta.

Auto oli mukavasti pakattu kasausvaihe kerrallaan, jolloin osat löytyivät helposti. Aloitin projektin hiomalla ja liimailemalla kaikkien hiilikuituosien reunat. Hiilikuitua tässä autossa onkin riittämiin: Pohja, ylädekit, akkukiinnikkeet ja iskaritornit.

Continue Reading »

Niko on ollut hurjassa vauhdissa ja kasanut myös TC02C FT:n. Hänelle on myös kertynyt jonkin verran kokemusta autosta ja alla onkin varsin kattava artikkeli aiheesta.

Continue Reading »

Nyt on tullut T8:lla päästeltyä pari gallonaa ja ajettua kolme SM kisaakin, joten lienee paikallaan kertoilla hieman käyttökokemuksista.

Continue Reading »

Niko Vuorenmaa kasaa EuroRC:n TeamC T8 nitro krossaria. TeamC on tullut rytinällä markkinoille ja uusia tuotteita tulee jatkuvasti. TeamC tuotteet ovat järkevästi hinnoiteltuja ja varaosien saanti on hyvä EuroRC:n verkkokaupasta.  TeamC tuotteet tuovat myös markkinoille ennennäkemätöntä laatua tässä hintaluokassa. Niko on ottanut reilusti kuvia ja kertoo lyhyesti jokaisen kasausvaiheen kommentteineen t. Toimitus

Continue Reading »

Pidän rc-auto ajopäiväkirjaa aktiivisesti. Julkaisen hiljalleen materiaalia, kun se saadaan oikoluettua ja kuvia haalittua. Pyrin julkaisemaan päivittäin tai vähintään 5 juttua viikossa näin alkuun kunnes päästään realiaikaan. Joten stay tuned! Matskua kyllä riittää. Muista liittyä Facebook ryhmään niin saat aina tiedon päivityksestä.

Huomaa että uusimmat artikkelit tulevat niiden alkuperäisillä päivämäärillä, joten uusin on aina tämän alla.

Stanulla lisää ajoa testaten välityksiä. Autossa on 4,5 välitys mutta ei se vaan kulje.

Continue Reading »

Ensimmäinen ilta stanu-moottorilla ajamassa

Continue Reading »

Treenit olivat menneet hyvin koko viikon ja matkaan lähdettiin positiivisin mielin.

Continue Reading »

Testasin iskunvaimentimissa 500 cst öljyjä, entisen 400 cst sijaan. Laitoin myös samalla  pehmeämmät 2,6 jouset taakse ja 2,8 eteen. Pitoa oli reilusti, mutta auto kippasi pidosta kokoajan ”tahma Xenoneilla” ajaessa. Vaihdoin jäykemmät jouset takaisin ja auto oli parempi ajaa, muttei vieläkään hyvä sen edelleen kaatuessa pidosta.

Continue Reading »

Harjoittelu jatkuu. Rata oli alkuun todella liukas ja edellisen kilpailun setupeilla peräpitoa oli niukasti.

Continue Reading »